Chi phí tư vấn giám sát dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông tăng do chậm tiến độ

Đăng lúc: 15:40, Chủ Nhật, 12-09-2021 - Lượt xem: 551

Tiến độ dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông kéo dài làm tăng chi phí hợp đồng tư vấn giám sát khoảng 7,835 triệu USD nhưng bên cho vay không đồng ý dùng vốn dư để chi trả, trong khi vốn đối ứng còn lại rất ít.

Bộ Giao thông vận tải cho biết như vậy trong văn bản trả lời Bộ Tài chính về việc sửa đổi điều 1.7 của Hiệp định vay bổ sung cho dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, sử dụng vốn vay Trung Quốc.

Theo Bộ Giao thông vận tải, do hợp đồng EPC dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông không thể hoàn thành đúng tiến độ nên phải kéo dài thời gian thực hiện, làm tăng chi phí hợp đồng tư vấn giám sát cần bổ sung khoảng 7,835 triệu USD.

Mặc dù vậy nguồn vốn đối ứng của dự án còn lại rất ít. Trong khi hiệp định vay bổ sung còn dư khoảng 26,421 triệu USD.

Vì vậy Ban Quản lý dự án đường sắt có văn bản báo cáo và Bộ Giao thông vận tải. Cuối tháng 4-2021, Bộ này đã có văn bản đề nghị Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc về việc sửa đổi khoản 1.7, điều 1 của Hiệp định vay bổ sung và xem xét, chấp thuận bổ sung hợp đồng tư vấn giám sát vào phạm vi tài trợ của hiệp định vay bổ sung.

Đến ngày 20-8-2021, Ban quản lý dự án đường sắt báo cáo Bộ Giao thông vận tải là Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc thông báo hai nội dung đề nghị của Bộ Giao thông vận tải nói trên đã được Ngân hàng này trả lời tại thư ngày 16-3-2021.

Theo đó, "Phụ lục hợp đồng EPC đã được hai bên xác nhận và không cần thiết phải sửa đổi điều 1.7 của Hiệp định vay" và "Hợp đồng tư vấn giám sát không thể được tài trợ bởi khoản vay".

Thực tế việc kéo dài tiến độ dự án khiến tăng chi phí các hợp đồng liên quan vẫn xảy ra tại nhiều dự án giao thông và xây dựng cơ bản vay vốn nước ngoài nói chung. 

Theo một chuyên gia, trong tình huống này thường sử dụng vốn dư của hiệp định vay vốn nước ngoài hoặc vốn dự phòng, vốn đối ứng để chi trả phần chi phí tăng thêm.

Nhưng với các hiệp định vay vốn nước ngoài dù chỉ điều chỉnh 1 điều khoản cũng thực hiện theo quy trình như ký một hiệp định mới nên thời gian làm thủ tục rất lâu. Do vậy, trường hợp không còn vốn đối ứng thường bố trí vốn ngân sách để trả phần chi phí tăng thêm.

Phòng Truyền thông

Theo dõi:

Từ khóa: dự án, đường sắt Cát Linh - Hà Đông, chậm tiến độ, hợp đồng epc,

Tin cùng chuyên mục


[Thái Bình] - Vợ chồng nông dân góp một tỷ đồng chống dịch

Thấy dịch Covid-19 ở miền Nam quá căng thẳng, ông Trần Mạnh Đảo, 70 tuổi, bàn với vợ lấy một tỷ đồng từ khoản tiền dưỡng già ủng hộ công tác chống dịch.


Cho thôi việc phó chủ tịch phường phát ngôn ''bánh mì không phải thực phẩm''

UBND TP Nha Trang quyết định giải quyết thôi việc đối với ông T.L.H.T. - Phó Chủ tịch phường Vĩnh Hòa, người có phát ngôn "bánh mì không phải thực phẩm". Trước đó, ông T. đã có đơn xin thôi việc.


[Hà Nội] - Danh sách các dự án xây dựng được thi công trong thời gian giãn cách xã hội (cập nhật)

UBND TP Hà Nội vừa có Văn bản 2473/UBND-ĐT chấp thuận thêm 30 công trình trọng điểm, cấp bách được tiếp tục thi công trong thời gian thực hiện Chỉ thị số 17/CT-UBND ngày 23/7/2021 của Chủ tịch UBND TP Hà Nội.


Virus SARS-CoV-2 có lây lan qua hệ thống thông gió chung cư không?

Nhiều người dân sống tại chung cư có một số ca mắc COVID-19 lo ngại liệu các căn hộ còn lại có khả năng bị lây nhiễm COVID-19 theo hệ thống thông gió không? Hoặc có nên đóng kín cửa chính của các căn hộ không?


Chùa treo lơ lửng trên vách núi: Duy nhất một cây cột chống đỡ, đứng vững 900 năm không tốn một cái đinh!

Thay vì sử dụng đinh làm vật trung gian, những người thợ mộc đã ứng dụng một kỹ thuật cổ đặc biệt, hàm chứa triết lý "âm dương".


[Hot] - Boeing 777 bị cấm bay tại Mỹ và Nhật Bản sau khi gặp trục trặc động cơ

Các máy bay Boeing 777 đã tạm thời bị đình chỉ bay tại Mỹ và Nhật Bản sau khi một chiếc Boeing 777-200s của United Airlines gặp sự cố nghiêm trọng liên quan đến động cơ và phải hạ cánh khẩn cấp tại thành phố Denver thuộc tiểu bang Colorado (Mỹ) hôm 20/2.


[Tự hào] - Nhà máy thức ăn chăn nuôi hiện đại nhất thế giới ở Bình Phước chỉ có 38 nhân công

Nhà máy thức ăn chăn nuôi được trang bị công nghệ hiện đại tự động hoá cao, với vốn đầu tư 50 triệu USD. Các công đoạn đều do máy móc thực hiện.


7 quy tắc tiết kiệm tiền ngay cả các triệu phú cũng đang phải làm theo

Nhiều người nghĩ rằng người giàu sẽ tiêu tiền thoải mái và sẵn sàng vung tay mua bất kỳ món hàng nào. Tuy nhiên, sự thực họ lại là người chi tiêu khắt khe và có tính toán hợp lý với từng món hàng hơn những người nghèo.


[Infographic] - Phân biệt phong tỏa, giãn cách xã hội và cách ly y tế

Cách ly xã hội là giữ khoảng cách người với người, cộng đồng với cộng đồng, không phải là ngăn cấm giao thông, cũng chưa phải phong tỏa xã hội.


Cận cảnh chùa trăm tuổi, có tượng Phật nằm ''khổng lồ'' độc nhất Việt Nam

Chùa Bôtum Vong Sa Som Rong có niên đại hàng trăm năm, đã trải qua 12 đời trụ trì. Đây cũng là một trong những ngôi chùa Khmer có tượng Phật nằm được xem là lớn nhất Việt Nam

Tìm kiếm


Bạn đã thỏa mãn với các nội dung trình bày nêu trên chưa? Nếu chưa thấy hài lòng, bạn có thể tìm kiếm các bài viết khác trong THƯ VIỆN của VNT lên bằng cách nhập "Từ khóa" vào ô tìm kiếm sau:


Ví dụ: Khi cần tìm TCVN 4453:1995 - Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép toàn khối - Quy phạm thi công và nghiệm thu, bạn hãy nhập "4453" hoặc từ "bê tông" ... bla... bla... vào ô tìm kiếm.

Liên hệ

Xin trân trọng cảm ơn Quý vị đã truy cập website tìm hiểu thông tin và dịch vụ của VNT. Khi cần dịch vụ Tư vấn giám sát hoặc các dịch vụ khác của chúng tôi, vui lòng liên hệ theo thông tin dưới đây:

- Trụ sở công ty: 285A Ngô Gia Tự - Quận Long Biên - Hà Nội
- Điện thoại: 024.66.809.810 - Hotline: 098.999.6440
- Email: contact@vntvietnam.com - Hoặc bấm vào đây để trao đổi trực tiếp với chúng tôi.

giacoketcau.com

Mô tả gia cố kết cấu bằng phương pháp dán tấm sợi carbon fiber

Gia cố kết cấu bằng tấm sợi Các bon cường độ cao (CFRP - Carbon Fiber) có các ưu điểm sau:
- Không đục phá kết cấu hiện có, chỉ bóc bỏ lớp vữa trát (nếu có).
- Không ảnh hưởng đến kiến trúc hiện trạng của công trình.
- Không làm tăng tải trọng của công trình.
- Quá trình thi công nhanh, không ảnh hưởng đến công trình lân cận.
- Tấm sợi carbon fiber (CFRP) và keo liên kết không chịu tác động bởi ăn mòn hóa học (axit, kiềm) và ô xi hóa dưới tác động của điều kiện môi trường.

Gia cố dầm không đạt mác bê tông

Gia cố dầm không đạt mác bê tông

Gia cố khả năng chịu cắt của dầm

Gia cố khả năng chịu cắt của dầm

Gia cố dầm thi công thiếu thép chịu lực

Gia cố dầm thi công thiếu thép chịu lực

Gia cố cột bê tông bị giảm yếu do môi trường, hóa chất xâm thực

Gia cố cột bê tông bị giảm yếu do môi trường, hóa chất xâm thực

Gia cố lỗ mở ô thông tầng

Gia cố lỗ mở ô thông tầng

Gia cố bê tông sàn bị nứt

Gia cố bê tông sàn bị nứt

Gia cố kết cấu sàn đáy bể bơi

Gia cố kết cấu sàn đáy bể bơi

Gia cố trần để cắt dầm nhằm tăng chiều cao thông thủy tầng

Gia cố trần để cắt dầm nhằm tăng chiều cao thông thủy tầng

Gia cố đường ống bị giảm yếu nhưng không phải dừng hoạt động sản xuất

Gia cố đường ống bị giảm yếu nhưng không phải dừng hoạt động sản xuất

Gia cố sàn không dầm bị nứt

Gia cố sàn không dầm bị nứt

Gia cố trần bê tông nhà cổ xuống cấp

Gia cố trần bê tông nhà cổ xuống cấp

Gia cố lanh tô không cần tháo cửa

Gia cố lanh tô không cần tháo cửa

Gia cố sàn kê ba cạnh bị nứt do xây tường lên trên

Gia cố sàn kê ba cạnh bị nứt do xây tường lên trên

Hotline: 098.999.6440

Facebook

Youtube

<< Download hồ sơ năng lực mới nhất

Tìm kiếm tài liệu